針對寶林茶室中毒案，臺北市長蔣萬安28日下午率衛生局、警察局、法務局、社會局等相關局處首長召開記者會，對外說明該案的最新進度及市府因應作為。蔣萬安指出，今日上午他已親自到行政院會向中央回報目前臺北市各項處理的作為，以及需要中央協助的部分，後續需要跨部會的統籌協調，臺北市政府都願意全力來配合。
而就該案的處置，衛生局除第一時間到現場進行稽查，並對寶林在臺北市的各個分店勒令停業，目前也已經成立了治療個案平臺，針對收治病患的醫療院所，進行橫向聯繫，對相關治療作爲及個案處理做意見交換。另一方面，衛生局已通令各醫療院所針對這一次相當罕見的症狀，包括敗血性休克、肝衰竭等，做全面清查，即刻回報。再者，針對案發的粿條、河粉，還有相關整個料理過程所使用的各項食材，包含料理包等，進行全面的清查和相關資料的蒐集。
蔣萬安進一步指出，法務局今日已經約談了四家保險業者，全面檢視相關保單的內容以及理賠的範圍，要求限期兩日內做回覆。法務局也全面提供目前相關病患以及受害者家屬律師協助，建立單一窗口，只要有家屬同意，就會全力來協助假扣押的申請。此外，社會局已訪視所有家屬和受害者，發放慰問金，並跟社工人員完成對接，必要時會提供包括急難救助、心理諮商等相關協助。警察局也在第一時間配合檢察官的指揮調查，全力偵辦中。
衛生局局長陳彥元補充說明，臺北市目前增加2例變成11例，增加的2例分別來自於2名民眾前往臺北醫學大學附設醫院和馬偕醫院就診，就診之後經過醫師的評估跟檢查之後，已返家休養中。此外，新北也有通報3例；臺南也有通報2例，其中一例是重症，目前病危中。
陳彥元表示，臺南這例的重症是因為在臺北市立聯合醫院的仁愛院區有就診過，當事人的肝指數當時達八九千，非常的高，當下醫師的判斷必須要住院，但由於當事人個人因素必須要回臺南，所以目前這一例在臺南，目前病危中。目前臺北市的這11例，有2例死亡、4例就診後離院返家休養，另外4例是在加護病房積極的救治當中，還有1例已經轉進一般病房逐漸恢復當中。
陳彥元表示，今日早上在市長指示下，衛生局已經發函請臺北市的37家醫療院所，針對3月17日以後就診的病人屬於肝衰竭及敗血性休克，而且診斷原因不明的案例，做一次普遍性的清查，希望找到這樣的案例後，醫療院所能釐清病人飲食的部分是否有到過寶林這些餐廳，食用過哪些食物，並即刻向衛生局通報，大家一起來配合處理這樣的疾病。
此外在市長指示下，照顧這些病人的醫療院所已成立了一個治療個案平臺，因為這是非常罕見的食物中毒，需要各醫療團隊集思廣益，互相交換治療的方式來挽救病人的生命，市府也呼籲在3月17日到3月24日間，曾到寶林用餐的市民朋友，如有噁心、疲倦、嘔吐跟腸胃不適的症狀，要儘速就醫，由醫療機構來判斷是否跟食物中毒有關聯，也會即刻提供最好的醫療協助。
陳彥元強調，目前衛生局也往上溯源，把相關的店都停止營業，相關的食材的作業也都暫停，今日還會持續針對醬料、使用的料理包，還有相關配套的食材，都一併會做處理。在了解跟調查後，一樣會往上追溯來源，以及往下去追查是不是有下游廠商持續的使用供貨給民眾，衛生局會針對這一塊的部分，採取更積極嚴厲的手段來處理。
還有昨日在寶林清查時，已將寶林在臺北市相關的餐廳一併宣告停業，但是今日去看食品藥物登錄平臺時，發現寶林在臺北市的店漏登了一家，寶林今日有補正，但這涉及違反食安法相關的規定，有刻意的漏報情形，這一點是非常嚴重的，因此衛生局即刻要求這家漏報的店立即停業，目前正研議依據食安法予以裁罰，最高可以罰到300萬元。
有關寶林的兩張有沒有失效的疑義，法務局長連凱堂說明，法務局在今日中午有邀國泰產險、新安東京到市府說明。寶林公司的這兩張保單在去(112)年12月的時候，有經過國泰產業的催告，但是因爲沒有繳保險費，所以這兩張保單其實已經失效，但市府同仁去稽查時，寶林還是拿出這兩張保單，一張是產品責任險，一張是公共意外責任險，這部分相關的開罰，衛生局今天會進行。
連凱堂表示，在這兩張保單失效的情形下，法務局今日請了遠東、遠東B3大時代廣場公司、國泰世紀產物保險股份有限公司及新安東京海上產物保險股份有限公司來府內開會，法務局要求這兩間保險公司就本次事故是不是在他們保險承保的範圍內可做出有利於受影響民眾的解釋，要在兩天內回覆。
此外，市長已指示這次事件屬重大消費災害事件，法務局目前配合社會局，每一位受害家屬都有一位社工、一位律師協助，如果受害的家屬有意願要提起假扣押或相關的法律諮詢，律師的費用都會由法務局來承擔。
社會局長姚淑文也補充說明，該局副局長已到各醫療院去了解整家屬們的需求，並致贈慰問金。由於每位案家在等候醫療過程當中，是非常的沉痛，所以社會局會針對案家的需求，盡可能地提供所有的協助。除了媒合法務局提供的律師支援和後續的訴訟協助，如果案家因為返家或是回到居住所，不在臺北市，目前也聯繫桃園跟臺南的社福單位協助做相關的聯繫及對接。
對於此案是否有人為因素，警察局長張榮興表示，市長在3月26日晚間6時，指示他配合寶林案的調查，因此警局就立即通知臺北地檢署指揮該局信義分局刑警大隊，還有北市衛生局及食藥署，到寶林的現場，針對現場營業的監視器還有外面的監視器，做保留扣押，並約詢寶林的負責人等，了解他們的食材處理以及進貨流程。
張榮興表示，臺北地檢署已連續兩天召開兩次專案會議進行任務分工，並對這些被害的家屬指定警局去做查訪，瞭解這些食品進貨情形。警方會根據這些保全的證據及查訪資料進行分析，我們也不排除是有人爲的因素，警方會儘速依照相關資料來持續分析，儘快找出真相，安定民心。
臺北捷運獨家研發顯示車廂擁擠度的「導引光條」，繼板南線龍山寺站等月臺後，文湖線南京復興站、板南線忠孝敦化站亦已完成系統建置並自即日起啟用，依照車廂擁擠程度，導引光條同步顯示綠、黃、橘、紅等顏色燈號，方便在月臺候車的旅客，掌握即將進站列車內的人潮狀況。 臺北捷運公司表示，「導引光條」運用車廂擁擠度資訊，選定尖峰時間人潮站間流量較大的車站推行，目前板南線龍山寺站與忠孝復興站、淡水信義線民權西路站、中和新蘆線民權西路站及三重國小站、文湖線南京復興站、板南線忠孝敦化站皆已設置。 後續文湖線中山國中站及板南線國父紀念館站、市政府站等3站，將陸續增設導引光條，帶給旅客更優質體驗。 「導引光條」依照車廂擁擠度同步顯示綠、黃、橘、紅等不同顏色。綠色燈號表示車廂空間舒適、黃色代表人潮普通、橘色則是人潮略多，當光條顯示紅色燈號時，表示該車廂人多擁擠，旅客只要一抬頭，就可了解車廂內人潮狀況，適時避開人潮擁擠的車廂。 此外，旅客使用手機下載「台北捷運Go」App，透過「路線擁擠度」查詢功能，亦能輕鬆一手掌握全線壅塞區段、人潮狀況，宛如北捷「即時路況」查詢，方便旅客彈性調整行程。 臺北捷運深耕軌道產業多年，首創「Metro TIMES 捷運人流資訊管理系統」獲得2023亞太資通訊科技應用（ASOCIO ICT Award）的傑出科技公司獎（Outstanding Tech Company Award）殊榮，受到國際肯定，亦為旅客創造安全、舒適的乘車環境。
北市府公告「臺北市內湖區潭美段五小段21地號等4筆市有土地設定地上權案」（下稱基地一）及「臺北市內湖區潭美段五小段35、35-1地號市有土地設定地上權案」（下稱基地二）2案招商，已於113年5月9日辦理開標作業。基地一由緯創資通股份有限公司以最高投標權利金8億5,600萬元得標（權利金底價為7億9,459萬元），基地二由緯穎科技服務股份有限公司以最高投標權利金12億2,800萬元得標（權利金底價為10億6,808萬元），溢價率分別為約7.7%及14.9%，2案預計於113年6月中旬前完成簽約，2案預估民間投資金額可達約40億元。 本案基地一及基地二土地面積分別為6,407.79平方公尺及8,160.01平方公尺，容積率均為225%，建蔽率分別為40%、50%，地上權存續期間為60年，基地鄰近內湖科技園區，周邊輕工業、辦公大樓及企業總部林立，東鄰國道一號內湖交流道出口，鄰近區域刻正規劃捷運東環段Y35站，未來通車後，大眾運輸機能顯著提升，期能藉由結合政府及民間資源共創本市都市發展，提升公有土地開發效益。
承辦單位：空污噪音防制科發稿日期：113年5月9日聯 絡 人：邱天安科長聯絡電話：0933-785-300為獎勵臺北市機車排氣檢驗站的努力及優異的表現，臺北市環保局今(9)日舉辦「113年度優良機車排氣檢驗站檢驗人員教育訓練暨優良檢驗站表揚活動」，由環保局長徐世勲頒獎表揚，共計有25家檢驗站獲獎（詳見附表）。臺北市目前共有248家檢驗站，環保局針對111-112年執行排氣檢測的檢驗品質、檢驗車輛數及協助政策推廣進行評鑑，共選出5家楷模檢驗站及20家優良檢驗站。其中有5家進一步獲電子化通知最佳推廣站，3家因專業能力、推廣輔導、環境友善等特色表現亮眼，獲選為檢驗站特色示範站。環保局表示，獲獎的25家檢驗站各有特色，能夠從眾多競爭者中脫穎而出，實屬難得。其中今年檢驗站特色示範獎項，「專業能力特色站」由良陽國際有限公司獲得，該公司人員具備多項專業維修證書，且修車前詳細與顧客溝通後再維修，與顧客達到良好共識。千翔車業行獲得「推廣輔導特色站」，該車行配合環保局，大力宣導定檢觀念，也努力邀請顧客響應淨零，加入定檢電子化通知的行列，讓車主即時收到定檢通知。「環境友善特色站」獲獎者為宏立機車事業有限公司，該公司店面環境寬敞明亮，物品陳列井然有序，提供顧客舒適驗車環境。獲獎的檢驗站具有新穎的經營理念，除了重新裝潢店面，擺脫民眾對傳統機車行老舊髒污的印象，也積極配合推動及宣導環保政策，執行成果也都相當優異。環保局指出，因應2050年淨零排放已成為全球趨勢，時下電動機車與燃油機車併行發展，該局近年來辦理多場次檢驗人員教育訓練，邀請專家講述電動機車維修保養概念與技術及淨零轉型概念，提升機車行轉型及永續經營管理，鼓勵機車產業一起朝向低碳永續的目標前進。環保局感謝各檢驗站維護臺北市空氣品質的努力，也期許各檢驗站能持續提供優質的檢驗環境及服務，共同攜手營造優良的空氣品質。附表：113年臺北市機車排氣檢驗站表揚名單.pdf
臺北市長蔣萬安今(9)日出席旺旺中時「綠活淨零 領航永續」ESG論壇，會上蔣萬安表示論壇邀請許多重量級嘉賓，相信能讓大家在環境永續方面有滿滿收穫，他也以北市施政願景為例，強調讓臺北市成為臺灣永續發展的領頭羊，是市府團隊的責任，也是對市民朋友的承諾。致詞首先，蔣萬安以市府團隊的施政願景「永續共榮，希望首都」，呼應聯合國17項永續發展目標，而北市府率全國之先訂定的「臺北市淨零排放管理自治條約」，也在今年2月獲得中央核定，條例中北市明定了未來如何達到階段性碳排目標、執行策略以及期程。蔣萬安表示，在建築物方面，北市府積極實現第一、「大眾運輸導向型發展」，興建結合交通，居住，辦公，商業的多目標大樓以提高綠運輸比例；第二、擬定「降溫城市計畫」，要求開發基地加大棟距、增加綠色面積；第三、要求建商提供綠色標章以及評估建築能效，以多重管道來改善北市建築物碳排放量。蔣萬安提到，交通碳排部分，第一、臺北市去年聯合基隆市、新北市以及桃園市共同推出1200交通月票，大幅提升綠運輸比例；第二、北市今年推出的YouBike前30分鐘免費政策，預估可減少7000噸碳排放量，相當於18座大安森林公園的吸碳量；第三、透過「我的減碳存摺」讓民眾累積綠運輸里程獲取獎勵，並讓節能減碳成為生活的一部分。蔣萬安補充，綠色金融方面，今年初北市首創全國之先發行環境永續債，將募集資金用在綠運輸的建置上，積極佈建包括環狀線、南北環段、東環段還有民生汐止線的捷運路網，除了滿足市民通勤的需要，同時企業也可以透過永續債券，符合金管會ESG評鑑，以創造多贏的方式體現永續共榮的精神。最後，蔣萬安總結北市階段性減碳目標，為2030年減碳40%、2040年減碳65%以及在2050年減碳100%，經計算，為了達成第一階段目標，2030年前每人每天要減碳520克，這需要大家通力完成，不管是使用環保杯或是搭乘綠運輸，希望透過從日常生活開始推動淨零文化，讓臺北市乃至於臺灣成為淨零碳排的模範國家！
為增進公寓大廈維護管理成效及提升居住安全，臺北市今年修正公寓大廈共用部分維護修繕補助要點。補助92年以前領得使用執照且已依公寓大廈管理條例成立管理組織並完成報備之社區，並自即日起至10月31日開放受理申請。此外，113年補助項目另新增「避雷設備及昇降設備」、「法定空地地坪修補」、「水塔維護」、「頂樓平臺防墜設施、頂樓平臺安全門監視器、頂樓平臺安全門緊急照明、頂樓平臺安全門發報警示設備」、「公安申報費用」。 建管處處長虞積學表示，消防、公安設備修繕金額龐大且損壞直接影響居住安全，故今年度提升補助額度及比例，首次報備社區總補助最高130萬元，非首次報備社區總補助最高80萬元，虞積學進一步說明，公寓大廈共用部分維護修繕費用補助申請方式，採2階段申請，由管理組織檢具相關資料提出第1階段申請補助項目備查；並於1年內修繕完成後再向建管處提出第2階段申請補助款，相關資訊可至建管處網站（首頁>檔案下載>申請書下載>公寓大廈科>【臺北市公寓大廈共用部分維護修繕費用補助申請】相關表格）查詢。若有相關問題，請撥打洽詢專線1999分機2712沈先生。
本分局萬盛派出所員警日前執行夜間擴大臨檢勤務時，在本市文山區景隆街發現一名許姓民眾騎乘租賃輕機車搖晃不穩，即攔查發現駕駛人散發酒氣，依法告知酒測拒測之法律效果，並對其實施酒精濃度檢測，惟許男(年約32歲)當場表示拒測，警方依規定開立拒測告發單，並當場將該租賃輕機車移置保管。 本案依違反道路交通管理處罰條例第35條第4項第2款酒後駕車、第35條第9項吊扣牌照2年，共計開立2張罰單，另加上租賃機車酒駕罰鍰加重1／2，估算罰鍰達新臺幣27萬元，並當場移置保管該汽機車、吊銷其駕駛執照、吊扣牌照，天價罰鍰，以TPASS行政院通勤月票每月1200元可不限里程、不限次數搭乘基北北桃地區之公共運具，包含捷運、鐵路、公車等，估計至少可搭乘18年以上，真是得不償失！ 文山第二分局呼籲，酒駕不僅讓荷包失血，更將陷自己及其他用路人處於不確定危險環境，民眾飲酒後可搭乘大眾運輸工具或找代理駕駛，若是騎乘租賃交通工具，拒絕酒測的處罰更重，民眾千萬不要心存僥倖、以身試法。